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霧霾的主要成因和治理
發布時間:2020-09-16
近日,京津冀等數城市空氣質量指數“爆表”棗莊防腐木售貨車,霧霾重重,能見度極差,昨日北京發布今年首 個霾橙色預警。從11月27日開始,北京空氣嚴重污染過程已持續4天,部分監測站點PM2.5接近爆表。北京環保部門表示,本輪污染為今年以來嚴重的污染過程。
近來,霧霾成為熱門話題之一。無論民眾,相關行業及政府都對此表示出無奈,甚至抱怨。但抱怨無用棗莊防腐木售貨車,當務之急,要搞清霧霾形成的主要原因,再談如何治理。
霧霾分為“一次顆粒”和“二次顆粒”?;剂先绮裼腿紵龝r尾氣中直接排放的顆粒是“一次顆粒(PrimaryParticulates)”,占霧霾總量的24%左右。對霧霾貢獻很大的是“二次顆粒(SecondaryParticulates)”占到其總量的約50%左右。“二次顆粒”是化石燃料燃燒尾氣中的氣態污染物(如NOx、SOx)和揮發性有機物(VOC)進入大氣后,在一定的水霧狀態下與空氣中的氨及VOC等物質發生氣溶膠反應形成的顆粒。因此要去除霧霾,就要減低NOx、SOx及VOC這些污染物的排放。
我國2010年耗約4.7億噸石油到2014年耗約5.7億噸原油,而2014年煤耗量約36-38億噸。以煤炭為主的能源結構短期無法改變,因此治理燃煤污染就成為當下的首要問題。大電廠按規定都需安裝脫硫、脫硝和脫粉塵設備,脫除率達到90%以上。集中燃煤,尾氣中的污染物可以控制到和天然氣燃燒相近甚至更低。世界平均煤炭集中利用度是60%左右,歐美日等能達到90%以上,但我國煤炭集中利用度不到50%。我國有近70萬臺中小鍋爐散燒了幾億噸煤,準確數字棗莊防腐木售貨車,統計數據有出入棗莊防腐木售貨車,但估計約6億噸散燒煤左右;在每一臺中小鍋爐后面安裝脫硫脫硝裝置成本太高,沒有國家或個人會這樣做。散燒一噸煤的污染是大型鍋爐超凈減排后的10-20倍左右;因此棗莊防腐木售貨車,散燒6億噸煤的排放相當于約60-120億噸集中燃燒產生的污染。由于中國人口基數大棗莊防腐木售貨車,用中國人均能耗和排放遠低于歐美的計算方法,無法解釋霧霾污染問題,但環境容量由每平方公里的排放量(或能源密度)決定,和人均排放量無關(1平方公里上可能住10人也可能住1萬人);空氣是流動的棗莊防腐木售貨車,因此霧霾問題只關注局部城市數據也意義不大。從宏觀來看,整個歐洲的總面積與中國差不多,但中國人口大多集中在東部約200萬平方公里的區域內,而歐洲人口則分布在約400萬平方公里的土地上。相比中國的36億噸用煤量棗莊防腐木售貨車,歐洲的燃煤總量只有約5.8億噸,而且絕大部分用于有污染物排放控制的大電廠,而中國不僅耗煤總量遠大于歐洲,而且不少煤是散燒,因此中國每平方公里的排放量遠大于歐洲。這就解釋了為什么雙方都有大量汽車,而中國有霧霾,歐洲少有的主要原因。
近來,霧霾成為熱門話題之一。無論民眾,相關行業及政府都對此表示出無奈,甚至抱怨。但抱怨無用棗莊防腐木售貨車,當務之急,要搞清霧霾形成的主要原因,再談如何治理。
霧霾分為“一次顆粒”和“二次顆粒”?;剂先绮裼腿紵龝r尾氣中直接排放的顆粒是“一次顆粒(PrimaryParticulates)”,占霧霾總量的24%左右。對霧霾貢獻很大的是“二次顆粒(SecondaryParticulates)”占到其總量的約50%左右。“二次顆粒”是化石燃料燃燒尾氣中的氣態污染物(如NOx、SOx)和揮發性有機物(VOC)進入大氣后,在一定的水霧狀態下與空氣中的氨及VOC等物質發生氣溶膠反應形成的顆粒。因此要去除霧霾,就要減低NOx、SOx及VOC這些污染物的排放。
我國2010年耗約4.7億噸石油到2014年耗約5.7億噸原油,而2014年煤耗量約36-38億噸。以煤炭為主的能源結構短期無法改變,因此治理燃煤污染就成為當下的首要問題。大電廠按規定都需安裝脫硫、脫硝和脫粉塵設備,脫除率達到90%以上。集中燃煤,尾氣中的污染物可以控制到和天然氣燃燒相近甚至更低。世界平均煤炭集中利用度是60%左右,歐美日等能達到90%以上,但我國煤炭集中利用度不到50%。我國有近70萬臺中小鍋爐散燒了幾億噸煤,準確數字棗莊防腐木售貨車,統計數據有出入棗莊防腐木售貨車,但估計約6億噸散燒煤左右;在每一臺中小鍋爐后面安裝脫硫脫硝裝置成本太高,沒有國家或個人會這樣做。散燒一噸煤的污染是大型鍋爐超凈減排后的10-20倍左右;因此棗莊防腐木售貨車,散燒6億噸煤的排放相當于約60-120億噸集中燃燒產生的污染。由于中國人口基數大棗莊防腐木售貨車,用中國人均能耗和排放遠低于歐美的計算方法,無法解釋霧霾污染問題,但環境容量由每平方公里的排放量(或能源密度)決定,和人均排放量無關(1平方公里上可能住10人也可能住1萬人);空氣是流動的棗莊防腐木售貨車,因此霧霾問題只關注局部城市數據也意義不大。從宏觀來看,整個歐洲的總面積與中國差不多,但中國人口大多集中在東部約200萬平方公里的區域內,而歐洲人口則分布在約400萬平方公里的土地上。相比中國的36億噸用煤量棗莊防腐木售貨車,歐洲的燃煤總量只有約5.8億噸,而且絕大部分用于有污染物排放控制的大電廠,而中國不僅耗煤總量遠大于歐洲,而且不少煤是散燒,因此中國每平方公里的排放量遠大于歐洲。這就解釋了為什么雙方都有大量汽車,而中國有霧霾,歐洲少有的主要原因。